FPV «Гортензия10» Контроллер обычно идет в стеке с ESC на 50А и 60А , Основной функцией электронного регулятора скорости (ESC) дрона является регулирование скорости электродвигателя, прикрепленного к каждому пропеллеру. Регулируя скорость каждого мотора независимо, дрон может добиться стабильного и контролируемого полета. Электронные регуляторы скорости обычно используют широтно-импульсную модуляцию для управления скоростью двигателя. Широтно-импульсная модуляция предполагает изменение длительности электрических импульсов, посылаемых на двигатель, эффективное регулирование скорости мотора и, следовательно, частоты вращения гребного винта.
Электронный регулятор скорости (ESC) дрона должен быть совместим с конкретным типом и размером двигателей, используемых на дроне. Согласование правильной версии с двигателями обеспечивает оптимальную производительность и предотвращает повреждения. Электронные регуляторы скорости (ESC) дронов предназначены для работы с определенными диапазонами напряжения. Крайне важно согласовать номинальное напряжение электронного регулятора скорости с напряжением аккумулятора дрона, чтобы предотвратить повреждение электронных компонентов.
Электронные регуляторы скорости дрона часто требуют калибровки, чтобы убедиться, что они правильно интерпретируют входные сигналы от полетного контроллера. Калибровка обычно выполняется в процессе настройки. Электронные регуляторы скорости дрона являются неотъемлемой частью системы управления полетом, работая совместно с контроллером полета для поддержания устойчивости и управляемости во время полета. Как и в случае с другими компонентами дронов, выбор электронных регуляторов скорости, соответствующих спецификациям двигателей и других компонентов, имеет решающее значение для оптимальной производительности и надежности.
item, | cont. | burst, | battery, | dimension, | weight | ||||
(10S) | (cell) | L*W*H(mm | (g) | ||||||
BLHeli-6A, | 6A, | 8A, | 1-2LiPo, | 22*13*5.5, | 5 | ||||
BLHeli-6A, | 6A, | 8A, | 2-4LiPo, | 22*12*6.5, | 5 | ||||
BLHeli-10A | ,10A, | 13A, | 2-4LiPo, | 22*12*6.5, | 5 | ||||
BLHeli-12A, | 12A, | 15A, | 2-4LiPo, | 22*15.5*6.5, | 7 | ||||
BLHeli-15A, | 15A, | 18A, | 2-4LiPo | ,22*15.5*6.5, | 7 | ||||
BLHeli-20A, | 20A, | 25A, | 2-4LiPo, | 22*15.5*6.5, | 7 | ||||
BLHeli-20A, | 20A, | 25A, | 2-4LiPo, | 49*11*8.5, | 12 | ||||
BLHeli-20A, | 20A, | 25A, | 2-6LiPo | 49*11*8.5, | 12 | ||||
BLHeli-30A, | 30A, | 40A, | 2-4LiPo | 49*11*8.5, | 12 | ||||
BLHeli-30A, | 30A, | 40A, | 2-6LiPo | 49*11*8.5, | 12 | ||||
BLHeli-12A, | 12A, | 15A, | 2-4LiPo | 24*19*6.5, | 11 | ||||
BLHeli-12A, | 12A, | 15A, | 2-4LiPo | 24*19*6.5, | 11 | ||||
BLHeli-20A, | 20A, | 25A, | 2-4LiPo | 30*24*8.5, | 21 | ||||
BLHeli-30A, | 30A, | 40A, | 2-4LiPo | 30*24*8.5, | 21 | ||||
BLHeli-40A, | 40A, | 50A, | 2-6LiPo | 41.5*23*11, | 30 | ||||
BLHeli-40A, | 40A, | 50A, | 2-6LiPo | 41.5*23*11, | 30 | ||||
BLHeli-50A, | 50A, | 60A, | 2-6LiPo | 41.5*23*11, | 30 | ||||
BLHeli-60A, | 60A, | 80A, | 2-6LiPo | 52*25*14, | 38 | ||||
BLHeli-70A, | 70A, | 90A, | 2-6LiPo | 60*30*14, | 45 | ||||
BLHeli-80A, | 80A, | 100A, | 2-6LiPo | 60*30*14, | 45 | ||||
BLHeli-80A, | 80A, | 100A, | 6-12LiPo | 63*44*24, | 135 | ||||
BLHeli-100A, | 100A, | 120A, | 6-12LiPo | 63*44*24, | 135 | ||||
BLHeli-120A, | 120A, | 150A, | 6-12LiPo | 63*44*24, | 135 | ||||
«Регуляторы оборотов FPV®»60A,дроны гортензия 10" регулятор скорости BLHeli ESC,7"10" FPV® ,гортензия 10",FPV лучшие дроны 60A FPV® дроны «Гортензия7» 50A БПЛА; гоночные дроны ESC 60A, дроны квадрокоптер гортензия7,лучшие FPV камеры RATEL V2. . |
---|
Электронный регулятор скорости дрона (ESC) является важнейшим компонентом двигательной установки мультироторного дрона, такого как квадрокоптер, гексакоптер или октокоптер. Электронный регулятор скорости дрона отвечает за управление скоростью и направлением электродвигателей дрона, которые, в свою очередь, управляют вращением гребных винтов.
В этой статье мы представляем вам топ лучших квадрокоптеров с хорошей камерой 2024 года. Мы приготовили сравнительный обзор, включающий все ключевые характеристики: от емкости аккумулятора до качества камеры и дополнительных функций. Разумеется, не каждый квадрокоптер будет одинаково подходить всем: некоторые ищут мощную модель со множеством функций, другие с хорошей камерой и батареей, третьи ориентированы на компактность и простоту использования. Однако, несмотря на богатый выбор, задача поиска хорошего недорогого квадрокоптера может быть сложной. Мы учли это и в свой рейтинг добавили и бюджетные варианты, которые сочетают в себе эффективность и доступность.
Исследуйте вместе с нами наиболее привлекательные по характеристикам и функциям квадрокоптеры, в том числе недорогие модели. Этот обзор поможет вам определиться с выбором и найти лучший квадрокоптер с хорошей камерой и аккумулятором, отвечающий именно вашим потребностям и бюджету.
Количество выходов на электронном регуляторе скорости (ESC) дрона соответствует количеству двигателей, которыми он может управлять. Например, для квадрокоптера требуются четыре электронных регулятора скорости. Эти варианты прошивки обеспечивают оптимизированную производительность и отзывчивость, особенно в контексте гонок на квадрокоптерах и высшего пилотажа.
Некоторые электронные регуляторы скорости дрона поставляются со встроенной схемой элиминатора батареи, которая обеспечивает стабильное выходное напряжение для питания других электронных компонентов дрона, таких как контроллер полета и радиоприемник. Многие современные электронные регуляторы скорости дронов оснащены режимом демпфированного света, технологией, которая улучшает торможение мотора, снижая риск вращения пропеллеров, когда они не должны, например, во время быстрого снижения.
Электронные регуляторы скорости (ESC) дронов имеют номинальный ток, который представляет собой максимальное количество тока, с которым они могут справиться. Выбор электронных регуляторов скорости дрона с подходящим номинальным током имеет важное значение, особенно в тех случаях, когда дрон может потреблять высокие токи во время агрессивных маневров или перевозки тяжелых грузов.
Помимо технических параметров, важными критериями при оценке квадрокоптеров были их длительность полёта, стабильность в воздухе, а также удобство в использовании как для начинающих, так и для опытных пользователей. Выбор квадрокоптера с камерой - задача не из простых, важно учесть множество факторов, чтобы не только получить удовольствие от использования, но и обеспечить долговечность и надежность дрона.
в модели гироскопа;в линейном регуляторе напряжения для гироскопа и микроконтроллера;максимальным током, который определяет какую нагрузку BEC сможет выдержать, наличием у версии V4 поддержки протокола DShot для INAV у версии V4 есть поддержка SD карты. Как видим, полетники практически идентичны. Выбор между V3 и V4 будет обусловлен скорее всего для решения каких то специфических задач. Как вариант если делать дальнолет на 7 дюймов и пользоваться навигацией.Контроллер обычно идет в стеке с ESC на 50А и 60А.Как видно из сравнительной таблицы, основное отличие в максимальной проводящей силе тока. Соответственно для версии V4 она выше. Выбор стека зависит от задач, которые вы ставите перед своим дроном.