Avec système de basculement mécanique des 4 lames Brevet . Avec pointe centrale fixe pour le maximum de précision dusinage de la pièce. Lames avec plaquettes en métal dur, pour lentraînement sur surfaces jusquà 67 HRC. En combinaison avec nos contre-pointes tournantes pour rectification de précision, il permet à la pièce datteindre des vitesses de rotation beaucoup plus élevées par rapport à la pointe fixe on réduisant ainsi, avec les meules appropriées, les délais de production.
Des goupilles dynamiques micro-dentelées et enduites sont disponibles. Ces broches réduisent ou éliminent le glissement des pièces, réduisant ainsi les déchets. Nous produisons des goupilles motrices sur les dessins du client, c'est le broyage, y compris la pointe dentée, et non le traitement du tour. Pour transformer une pièce de travail efficacement,
Les goupilles d'entraînement devraient agir comme des dents qui se mordent dans le visage des pièces. Ces broches sont remplaçables et sont disponibles en ensembles de trois, cinq ou six, selon la taille du conducteur et la pièce à usiner tournée
La finition des pièces durcies à l'aide de masques faciles est de plus en plus admise grâce aux capacités avancées des drivers de visage, des machines-outils et des outils de coupe. Cependant, un inconvénient a été la capacité de serrer les pièces durcies de façon fiable et précise tout en les usant entièrement en une seule opération. Pour assurer une tenue de travail appropriée, un élément de conduite approprié: celui qui peut gérer des exigences de tolérance élevée et encore être rentable pour rendre possible le tournage difficile. Une option est un système de pions d'entraînement micro-dentés et durcis montés autour du conducteur facial.
L'espérance de vie des broches d'entraînement micro-dentelées et enduites rigoureusement est de six à dix fois plus longue que celle des épingles enduites de diamant dans les applications de tournage et de meulage. Les nouvelles broches sont plus fiables que les épingles enroulées de diamant, ce qui peut perdre de l'adhérence si le revêtement de diamant se déverse dans des conditions difficiles telles que le tournage des pièces durcies. En outre, ces broches peuvent saisir une surface plus petite, ce qui leur permet de manipuler une plus grande variété de pièces que les épingles en diamant.
Bien que les deux types soient largement utilisés, les conducteurs de face mécaniques semblent fournir des raisons de sélection plus fortes que les conducteurs de visage hydrauliques. Les modèles mécaniques ont des broches d'entraînement compensatrices et un décalage central minimal résultant de la longueur de guidage étendue au centre, de la broche centrale et de son mécanisme de verrouillage. Le point central est verrouillé mécaniquement lorsqu'il est en position serrée. Ces drivers offrent une précision inférieure à 0.0004 pouces tir. Les diamètres de pièces pouvant varier de 0,240 pouces à 36 pouces de diamètre sur les pilotes de visage standard.
Des styles mécaniques peuvent être utilisés avec des pièces de travail pesant jusqu'à 8 000 lb. Le fait de transformer des pièces de travail plus long peut nécessiter l'utilisation d'un repos continu pour un support supplémentaire. Le conducteur de face mécanique typique nécessite moins de force de contre-queue car 90 à 95 pour cent de cette force est disponible pour que les broches d'entraînement se mordent dans la pièce, avec 5 à 10 pour cent de la force de contre-sommier utilisée pour effondrer l'axe central. Dans les conducteurs de visage hydrauliques, environ 50% de la force de la contre-attaque est utilisée pour effondrer l'axe central car ils n'ont pas de mécanisme de verrouillage centralisé.
Si un fabricant produit des essieux ou un type d'arbre similaire, il est très important que les dimensions de la pièce soient précises de bout en bout. Cependant, ces dimensions peuvent varier légèrement dans ce type de processus de fabrication, car la pièce à usiner peut ne pas être parfaitement alignée lorsqu'elle est retournée pour la deuxième fois. Ces deux problèmes peuvent être éliminés avec l'utilisation d'un pilote facial.