طائرات بدون طيار من منظور الشخص الأول في الصين شركات الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة مصنعي طائرات السباق بدون طيار موردي الطائرات بدون طيار الزراعية البحث عن الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار شركات الطائرات بدون طيار البترولية

أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) ، التي يشار إليها غالبا باسم نظام الطائرات بدون طيار ، هي نظام بيئي شامل لا يشمل فقط المركبة الجوية بدون طيار أو الطائرة بدون طيار نفسها ولكن أيضا المكونات الأرضية والبنية التحتية للتحكم المطلوبة لتشغيل النظام بفعالية.

المركبة الجوية بدون طيار هي المكون الطائر للنظام. ويشمل الطائرة ونظام الدفع وأجهزة الاستشعار وغيرها من المعدات على متن الطائرة. يمكن أن تختلف الطائرات بدون طيار في الحجم والتصميم والقدرات ، اعتمادا على الاستخدام المقصود منها.

محطة التحكم الأرضية هي المكان الذي يقوم فيه المشغل البشري ، الذي يشار إليه غالبا باسم الطيار أو المشغل ، بإدارة المركبة الجوية بدون طيار والتحكم فيها. يتكون عادة من برنامج كمبيوتر أو جهاز يزود المشغل ببيانات في الوقت الفعلي والقياس عن بعد وواجهة مستخدم لقيادة الطائرة بدون طيار ومراقبتها.

يربط رابط الاتصال المركبة الجوية بدون طيار بمحطة التحكم الأرضية ، مما يتيح تبادل البيانات في اتجاهين. يمكن أن يكون هذا الرابط لاسلكيا ، باستخدام ترددات الراديو أو WiFi أو الشبكات الخلوية أو الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، اعتمادا على النطاق التشغيلي ومتطلبات أنظمة الطائرات بدون طيار.

يؤكد مفهوم أنظمة الطائرات بدون طيار على أن النظام يعمل كوحدة متماسكة ، حيث تتدفق البيانات والأوامر بين المركبة الجوية بدون طيار والمشغل. يمكن لمشغل المشغل مراقبة حالة الطائرة بدون طيار وإجراء تعديلات في الوقت الفعلي وإصدار الأوامر ، بينما تقوم الطائرة بدون طيار بجمع البيانات ونقلها من أجهزة الاستشعار والكاميرات الموجودة على متن الطائرة.

تستخدم أنظمة الطائرات بدون طيار في العديد من الصناعات والتطبيقات ، بما في ذلك التصوير الجوي والفيديو والمراقبة ورسم الخرائط والزراعة والبحث والإنقاذ والبحث العلمي وخدمات التوصيل والمزيد. إنها توفر مزايا مثل تحسين الكفاءة والفعالية من حيث التكلفة وتقليل المخاطر البشرية في التطبيقات التي قد يكون فيها وجود الإنسان في الطائرة خطيرا أو غير عملي.

غالبا ما يستخدم مصطلح أنظمة الطائرات بدون طيار في سياق تنظيمي وتشغيلي للتأكيد على الطبيعة الشاملة للنظام ، لأنه لا يشمل الطائرة بدون طيار فحسب ، بل يشمل أيضا البنية التحتية اللازمة للتشغيل الآمن والفعال.

عندما تنحرف الطائرة بدون طيار عن نقطة ضبطها ، يلاحظ المراقب المتكامل مدة الخطأ وحجمه ويطبق الإجراءات التصحيحية بشكل متناسب. من خلال القيام بذلك ، فإنه يساعد الطائرة بدون طيار على تصحيح أي اختلافات بين الارتفاع المطلوب وارتفاعها الفعلي ، مما يسمح بتحليق مستقر ودقيق عند الارتفاع المحدد. باورباك يضمن رحلة آمنة. تتكون الطائرات بدون طيار الموزعة التي تعمل بالهيدروجين من برامج عالية الأداء وبرامج هاروير توفر طاقة مستقرة للطائرات الهيدروجينية بدون طيار.