Mitnahmebolzen Für Zentrierspitze, Tellerfedern, Stützzylinder Zentrierspitze, Mitnehmerkörpe.
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YDTech® Stirnmitnehmer- Kupplung, Mitnehmerbolzen, Mitnehmerbolzenkopf, Gewindestift Mitnehmerbolzenkopf.

Höhere Genauigkeit und verbesserte Teilequalität. Der Mittelpunkt der Stirnmitnehmer zentriert das Teil und legt die Rotationsachse fest, während die Mitnehmerstifte in die Fläche des Werkstücks eindringen. Wir produzieren nur Mitnehmerstifte, Nadelrollenstifte, kundenspezifische Zeichnungen, keine Stirnmitnehmer. Eingespannt zwischen der Spitze im Reitstock und dem Stirnmitnehmer im Spindelstock ist das Werkstück in einem Arbeitsgang für die Bearbeitung bereit. Die kontinuierliche Bearbeitung von Ende zu Ende in einer Aufspannung verbessert die Konzentrizität des Teils.

Bei Planmitnehmern mit fester Mitte drückt ein hydraulischer oder pneumatischer Antrieb die Antriebsstifte in das Werkstück, während bei federbelasteten Ausführungen der Reitstock das Werkstück zu den Antriebsstiften drückt. Wenn Sie einen Antrieb mit fester Mitte verwenden, müssen Sie über einen Aktuator und eine Zugstange in der richtigen Größe verfügen, um eine Überlastung des Reitstocks zu vermeiden und das hydraulische Pneumatiksystem der Maschine zu optimieren.

Der an der Seite des Reitstocks befindliche Zentrierstift drückt das Werkstück gegen den festen Zentrierstift des Stirnmitnehmers. Die Bewegung der Antriebsstifte gegen die Oberfläche des Werkstücks wird durch den in der Maschine montierten Spannzylinder eingeleitet. ​

Die Lade- und Entladezeiten mit einem Plandreher sind durchweg schneller als mit Mitnehmern oder Spannfutter. Da der Stirnmitnehmer das Werkstück selbst zentriert, können Teile in Sekundenschnelle in die Maschine geladen und gespannt werden. Das Einspannen dauert erheblich länger, während der Bediener dafür sorgt, dass das Teil zentriert und rechtwinklig in den Spannbacken liegt. Mit Plandrehern können ein höherer Durchsatz, kürzere Ausfallzeiten und eine höhere Produktivität erreicht werden.

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Stirnseitenmitnehmer-Waagekörper,Aufnahmebolzen Waagekörper, Unterlage Aufnahmebolzen, Schwingplättchen. Antriebsstifte- Kupplung, Mitnehmerbolzen, Mitnehmerbolzenkopf, Gewindestift Mitnehmerbolzenkopf, Stirnseitenmitnehmer- Zentrierspitze, Tellerfedern, Stützzylinder Zentrierspitze, Mitnehmerkörper.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte die Maschine mit einer Hochleistungs-Mitnehmerspitze ausgestattet sein. Die bewegliche Spitze ermöglicht eine reibungslose, freie Drehung des Werkstücks. Wenn ein kraftbetriebener Reitstock verwendet wird, sollte dieser über eine Möglichkeit zur Drosselung des Betätigungsmechanismus verfügen, um einen Hammerschlageffekt zu verhindern, wenn die Werkstückfläche die Antriebsstifte des Treibers berührt. Andernfalls könnten die Stifte beschädigt werden. Die Größe des Mittellochs für die ordnungsgemäße Funktion des Stirnmitnehmers ist zwar nicht kritisch, kann sich jedoch nachteilig auf die Funktion des Stirnmitnehmers auswirken, wenn er bei der Auswahl des richtigen Zentrierpunkts für eine bestimmte Anwendung nicht berücksichtigt wird.

Dieser Bereich des Stirnantriebs ist das Gehäuse und die Führung für die Antriebsstifte, den Mittelstift und sein Ausgleichsmechanismussystem. Das Ausgleichsmechanismussystem ermöglicht es den Antriebsstiften, sich an jede Abweichung in der Ebenheit des Werkstückendes anzupassen. In einigen mechanischen Konstruktionen arbeitet ein konvexes und konkaves Unterlegscheibensystem mit dem federbelasteten oder feststehenden Stift, damit das System Werkstücke mit unregelmäßiger Oberfläche aufnehmen kann. Im Gegensatz zu einem Spannfutter oder einem Schleifhund greift und dreht ein Plandreher das Teil, indem er nur die Oberfläche des Werkstücks berührt. Bei Verwendung eines Spannfutters oder Schleifhundes muss das Teil nach dem ersten Arbeitsgang entnommen, umgedreht und neu gespannt werden, bevor weitere Arbeitsgänge durchgeführt werden können. Die herkömmliche Bearbeitung erfordert mehrere Arbeitsgänge und Einstellungen, die die Kosten erhöhen, die Zykluszeiten erhöhen und die Teilequalität verringern.

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