i perni del conducente vengono generalmente utilizzati nella camera dei perni della chiave di una serratura e sono progettati per interagire con la chiave per consentire alla spina (cilindro) di girare e sbloccare la serratura. Non sono destinati a essere utilizzati come driver facciali. produciamo solo perni di guida, perni a rullini, personalizziamo i tuoi disegni senza affrontare i driver.
D'altro canto, i trascinatori frontali vengono utilizzati nelle operazioni di produzione e lavorazione per applicare forza alla faccia di un pezzo, consentendone la lavorazione o la lavorazione. Vengono generalmente utilizzati insieme a un tornio o una fresatrice e il loro design e le specifiche sono personalizzati per queste applicazioni.
produciamo perni di trascinamento su disegno del cliente, la molatura include la punta seghettata, non la lavorazione al tornio. agiscono come i denti del trascinatore frontale e mordono la faccia del pezzo da lavorare. I perni di trascinamento sono sostituibili e, a seconda delle dimensioni dell'avvitatore e del pezzo da lavorare, vengono utilizzati in serie da tre a dieci.
l'intera superficie del pezzo può essere lavorata e rifinita mediante bloccaggio con la massima trasmissione di coppia. quando si sceglie un trascinatore frontale è necessario innanzitutto conoscere il diametro del pezzo finito. confrontare quel diametro con l'intervallo di diametri di guida indicato nella parte superiore di ogni pagina.
il montaggio del driver frontale è determinato dal mandrino della macchina. a seconda del tipo di trascinatore frontale, sono disponibili tre diversi supporti: attacco con gambo, flangia o mandrino.
ci sono due fattori da considerare quando si scelgono i perni di guida: direzione del perno e diametro di guida. entrambi sono indicati nella seconda e terza colonna di questa tabella. quando si sceglie un punto centrale, assicurarsi che il diametro del foro centrale del pezzo rientri nell'intervallo richiesto in questa tabella.
il posizionamento o il lavoro non dipende dal diametro del foro centrale a causa del punto centrale caricato a molla. anche quando le facce non sono uniformi la posizione mediana dei perni rimarrà costante da pezzo a pezzo.
per una maggiore durata dell'utensile e risultati migliori, si consiglia di non superare le seguenti capacità di forza della contropunta per i trascinatori frontali. ciascun perno compensa individualmente eventuali irregolarità del viso finché tutti i perni non sono completamente impegnati. sotto il crescente carico assiale, i perni di trascinamento penetrano nel pezzo completando l'operazione di bloccaggio, mentre il punto centrale mantiene l'asse di rotazione.
Trascinatori perni (diametro) | Artigli di trascinamento (lunghezza) | Perni di trascinamento (approfondimento) | Trascinatori pernidenti (larghezza) | drive pins technologies | |||||||
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0.407 | 2.717 | 0.472 | 0.083 | FDPT 2023D | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.512 | 1.102 | FDPT 2023SD | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.552 | 1.122 | FDPT 2023DS | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.592 | 1.142 | FDPT 2023FD | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.630 | 1.162 | FDPT 2023FDS | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.669 | 1.181 | FDPT 2023DD | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.709 | 1.201 | FDPT 2023FF | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.784 | 1.222 | FDPT 2023DD | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.787 | 1.240 | FDPT 2023PP | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.827 | 1.260 | FDPT 2023FD | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.945 | 1.319 | FDPT 2023T | |||||||
0.407 | 2.717 | 0.984 | 1.339 | FDPT 2023DF | |||||||
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i trascinatori frontali o con dischi di azionamento sono sistemi di bloccaggio meccanici adatti per utensili morbidi/verdi e duri. in applicazione si caratterizzano per la massima flessibilità ed elevata robustezza.
altri vantaggi degli avvitatori frontali sono la riduzione dei costi energetici, nonché una minore usura del mandrino e dei componenti interni della macchina. ci vuole più energia per far girare un grande mandrino montato sulla macchina che con un piccolo trascinatore. i driver meccanici del viso possono anche ridurre i costi di manutenzione. l'applicazione del grasso quando si cambiano i perni di trasmissione è solitamente tutto ciò che è necessario.
con il driver frontale, l'intero pezzo è esposto per la lavorazione. pertanto è possibile lavorare l'intera lunghezza del pezzo in un'unica operazione. l'eliminazione di una configurazione nel processo di produzione si traduce in una maggiore precisione ed efficienza. inoltre, il punto di riferimento monoasse stabilito dal punto centrale del trascinatore frontale consente una maggiore concentricità.